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kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。◆商品についてハーレーダビッドソン ツーリングモデル 2018年 FLHRXS ロードキングスペシャル（M8エンジン） 用KessTech（ケステック）製スリップオンマフラーです。※商品は写真1枚目に写っている物が全てとなります。（写真3枚目）右側エキパイ接続部にヒートガードが当たった傷があります。写真で判断をお願いします。モーターの不動作を確認以降、両方共モーターは取外し、DIYでシャフトを固定する部材を取付け、手動で開閉（レバーを上げてシャフトの固定を緩め、手でシャフトを回転させてバルブを開閉したあと、レバーを下げてシャフトを固定）する格好で使用しておりました。現在バルブは「開いている状態」です。車体から取外したスイッチ、ハーネス類は全て（写真4〜9枚目）ありますが、エキパイ接続部の固定バンド、一部ネジ類の不足がございます。（バンドは、ハーレー純正ツーリングモデルM8用のバンドが使用できると思います）○車検についてJMCA認証番号および型式がわかるプレート（写真3、15枚目）が付いていますが、現在可変バルブが電動で動作できないため、車検に対応しているかは不明です。バルブ開閉機構があるマフラーなので少し重さを感じます。まだまだ使用できるものと思いますが、中古品ということをご理解のうえ、ご購入をお願いします。ハーレー】ツーリングモデル用マフラー 一覧｜スリップオン・フルエキ。【注】片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。CAMPAGNOLO カンパニョーロ　スプロケット 8速。マグナ250 純正タンク2005年式。JMCA認証番号（10桁）：2018127006試験車種型式：C（EBL-FLC）◆状態〇外観について左側エンドキャップ部上面に小さな傷があります。トライアンフ　デイトナ675 純正エキパイ　即日発送★ 希少★純正マフラー。KTM.Husqvarna.GasGas.オフロード用リア・ブレーキディスク。（写真12枚目）その他目立つダメージはなく綺麗な状態と思いますが、経年使用に伴う汚れや小傷があります。ハーレー ショベル マフラー ヒートガード レプリカ。SUNSTAR 41116 スプロケット + DID 525VX3 チェーン。〇可変バルブ・動作について片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。チタン焼き風 マフラーサイレンサー スリップオン 60.5mm バッフル ホンダ。【ラク】ハーレー純正北米マフラー　2017年以降ウルトラリミテッド　M8用。（写真15枚目）今回この部分は残したままとしますが、部材を取外して元（モーター）に戻す事も可能と思います。YZ250X用 FMFサイレンサー　タービンコア2 中古。ゼファー400 ゼファーχ スプロケカバー 旧車仕様　バフ掛け鏡面。（写真16枚目）　【注】補修部品の入手も現状困難と思われますので、現状での使用、または整備・加工前提としてください。値下げ！！早い者勝ち　バルカン400 マフラー。ns1⭐️ヨコタチャンバー❗️レーシングタイプ サビあり凹みなし　使用期間3ヶ月。また、取付けには別途マフラー用ガスケット（2017年以降、M8エンジン、ツーリングモデル用）もご用意ください。ハーレー79年ショベルFLH純正スイッチボックス、社外ブレーキマスター。gt380 kh２５０400 城北ムラカミ真鍮バッフル　メガホン真鍮サイレンサー。◆その他ドイツ製で質感がよい製品と感じます。ハーレー フローティングディスクブレーキローター 11.5 スポーツスター。XJ400赤白青 外装 白フェンダーロゴ タンク アルフィン ハネテールカウル。（左右両方で約17kgです）取外し後は半屋内で保管しておりました。エリミネーター 250se スリップオンロング管　オールステンレス材！　えび菅。KTM 250 EXC-F SIXDAYS 純正フロントブレーキローター。